Inicio » Tecnología inteligente para el control del tráfico – Consideración sobre los conceptos clave
TECNOLOGIAS

Tecnología inteligente para el control del tráfico – Consideración sobre los conceptos clave

Tráfico

La congestión del tráfico se ha convertido en un problema común desde que los automóviles llegaron a las carreteras y la superpoblación ha afectado a las ciudades. Las peores condiciones se observan en los países en desarrollo, donde las personas ajustan su rutina diaria de acuerdo con las largas horas que tienen que pasar atrapadas en el tráfico. Por la misma razón, los planificadores urbanos han comenzado a incorporar tecnología e inteligencia artificial para reducir las congestiones de tráfico y establecer un sistema de control del tráfico inteligente.

El punto a tener en cuenta es que la tecnología no es suficiente para eliminar los problemas de tráfico. Un análisis exhaustivo sugiere que la conciencia pública, las políticas de tráfico a medida para cada ciudad inteligente y las soluciones de conducción compatibles para reducir las congestiones de tráfico son inevitables. Cada ciudad inteligente tiene una infraestructura única para tratar. Por lo tanto, cada ciudad está lidiando con el tráfico en sus propias formas diferentes. Entonces, aquí hay algunos datos interesantes sobre la tecnología y el tráfico de las ciudades de todo el mundo.

Desventajas de las congestiones de tráfico

Los efectos negativos de las congestiones de tráfico son muchos a nivel físico, mental y emocional. Las investigaciones muestran que una persona que lidia con atascos de tráfico a diario sufre de altos niveles de estrés, irritabilidad y malestar. Esta perturbación mental conduce al aumento de peso y la hipertensión en muchas personas, lo que resulta en una disminución general del bienestar. Y, los problemas de salud derivados de la contaminación acústica y la contaminación del aire son nuevamente un problema diferente.

El Instituto Grattan en 2012, publicó un informe sobre Ciudades Sociales. El informe conectó un vínculo directo entre la congestión del tráfico y el aislamiento social. Aunque las dos piezas diferentes no parecen relacionarse entre sí directamente, pero demostró que pasar más tiempo en el tráfico lleva a que se pase menos tiempo con familiares y amigos. Uno de los análisis sugiere que cada 10 minutos de tiempo de viaje le quita un 10% de la oportunidad de conectarse socialmente. Mientras, una investigación diferente estima que el 10% de los padres que trabajan pasan más tiempo viajando a su lugar de trabajo de lo que gastan con sus hijos. A medida que aumenta el número de vehículos personales, las personas han comenzado a pasar más tiempo con ellos mismos en los vehículos, ya sea escuchando música, radio o cosas por el estilo. Se están retirando y no pueden conectarse con la familia y la comunidad.

El tipo de problemas por los que atraviesan las personas ha hecho que los gobiernos trabajen activamente para que las carreteras sean un lugar más feliz para conducir.

Posibles formas de abordar el tráfico

Sistema de estacionamiento inteligente

Por Club RACC (España) (https://www.flickr.com/photos/clubracc/6191831021/) [ CC BY 2.0 ], a través de Wikimedia Commons La congestión del tráfico no es un problema que pueda superarse con una solución directa. Los sistemas de estacionamiento ineficientes, la afluencia inmanejable de vehículos en horas pico y los sistemas de control de tráfico débiles resultan en la congestión del tráfico. Afortunadamente, hay ideas para tratar cada problema de manera distintiva.

Por ejemplo, los sistemas inteligentes de estacionamiento o posiblemente las aplicaciones móviles pueden acumular datos de los sistemas de estacionamiento y sugerir los vehículos con espacios de estacionamiento disponibles al instante. Esto puede reducir el tiempo que los pasajeros deben dedicar a dar vueltas alrededor y buscar o esperar plazas de estacionamiento disponibles.

Otro ejemplo es la instalación de semáforos inteligentes óptimos y detectores de cola en el sistema central de control de tráfico. Los semáforos y detectores mantienen un flujo fluido de tráfico al descubrir los puntos de estrangulamiento y las congestiones.

Por último, pero no menos importante, los autos sin conductor del futuro cercano tienen una gran eficacia para reducir todos los problemas relacionados con el tráfico. Como los autos automatizados se moverían a lo largo de las carreteras con un sistema organizado que garantiza un flujo de tráfico óptimo.

Muchas ciudades de todo el mundo incluyen soluciones viables de tráfico inteligente que vale la pena destacar.

Las ciudades con sistemas de tráfico efectivos

Pittsburgh – La ciudad de Pensilvania, EE. UU., Ha revolucionado el concepto de sistemas de tráfico integrando la tecnología de tráfico inteligente con la Inteligencia artificial. La nueva tecnología ha reducido efectivamente el tiempo de viaje en un 25% y las congestiones de tráfico en un 40%.

LEA TAMBIEN  Ciudades inteligentes: una trampa

La idea vino del Prof. Stephen Smith, profesor de robótica en la Universidad Carnegie Mellon. Estableció una nueva empresa llamada Surtrac Systems para lidiar con los problemas de tráfico en Pittsburgh. Surtrac utiliza sensores de radar y cámaras fijas en las intersecciones para detectar el flujo de tráfico. Los radares recopilan datos específicos de los patrones de tráfico y la Inteligencia Artificial tabula y optimiza hábilmente el flujo de tráfico. En 2016, la ciudad alcanzó un objetivo al instalar el sistema Surtrac en 50 cruces principales. A partir de ahora, la planificación continúa expandiendo la instalación a otras partes de Pittsburgh.

Fujian – La provincia de China está construyendo nuevas estrategias para administrar los sistemas de tráfico. Está explorando la región para posibilidades de control del tráfico factibles. La provincia de Fujian inició una estrategia de transporte urbano inteligente en 2014 junto con la orientación de la Universidad Tecnológica de Fujian. La universidad contrató los servicios de Dell para proporcionar una plataforma en la nube apropiada que pudiera almacenar, recopilar y analizar datos en tiempo real del uso de la carretera. La operación de Big Data realizada por la plataforma en la nube de Dell proporciona información relacionada con el tráfico de forma rápida y constante.

120,000 vehículos públicos en la provincia han sido equipados con dispositivos GPS que están programados para transmitir automáticamente datos de su posición y velocidad cada 30 segundos. Aparte de esto, la región ha equipado los semáforos con videovigilancia para realizar un seguimiento de los patrones de conducción de los vehículos que entran y salen. En última instancia, toda la información recopilada se utilizará para formular políticas estratégicas para combatir la congestión del tráfico y los interbloqueos.

Rotterdam – La ciudad de los Países Bajos está llevando a cabo un experimento para mejorar los sistemas de control de  tráfico para los ciclistas. Esto asegurará que los ciclistas no tengan que esperar a las señales durante mucho tiempo. La prueba incluye el uso de semáforos donde, si más de un ciclista está esperando a la señal, la luz se activará a través del calor corporal de los ciclistas. Un sensor de calor llamado ‘Thermicam’ descubre cuántos motociclistas están esperando el semáforo y programa el semáforo para dar una señal verde en consecuencia. Con la implementación exitosa, el tiempo de espera disminuyó de 98 a 67 segundos por la mañana. Por la noche, el tiempo se redujo de 100 a 63 segundos, lo que fue mucho mejor.

Bicicletas en el camino hacia el futuro

¿Ser inteligente, ser completamente de alta tecnología? ¿No deberíamos utilizar algunos pequeños intercambios de transporte hacia un futuro mejor? Como, uno de los intercambios más saludables podría estar volviendo al uso de bicicletas. Los beneficios se pueden observar en las 10 ciudades más importantes del mundo, donde más de un cuarto de la población va diariamente a su destino. Están más que felices con las bicicletas para moverse por las ciudades porque han redescubierto los beneficios del ciclismo.

Cuando hablamos de bicicletas, Copenhague nunca puede pasar a segundo plano. Es una ciudad con el mayor número de ciclistas. Anualmente, el sector de ahorro de salud pública obtiene $ 261 millones de la población ciclista. Este costo es suficiente para contribuir increíblemente a la construcción de una infraestructura de bicicletas segura en los próximos 5 años.

Además, el índice Copenhagenize Bicycle Friendly Cities 2017 consideró 136 ciudades para el ranking mundial. La metodología se basó en tres parámetros: Conciencia entre las personas sobre la potencialidad de las bicicletas como transporte, inversiones para una infraestructura mejor y segura y la inclinación a mejorar las ciudades.

Las diez mejores ciudades amigas de la bicicleta son: Copenhague (Dinamarca), Utrecht (Países Bajos), Amsterdam (Países Bajos), Estrasburgo (Francia), Malmo (Suecia), Burdeos (Francia), Amberes (Bélgica), Ljubljana (Eslovenia), Tokio ( Japón) y Berlín (Alemania) respectivamente. Estas ciudades son verdaderamente un punto de referencia para otras ciudades a tener en cuenta.

No se trata de administrar más automóviles en el tráfico en un momento dado. Se trata de administrar a más personas en las carreteras en un momento dado. La tecnología nunca es la única solución para el control del tráfico. Es un complemento significativo para hacer que nuestras ciudades y nuestras vidas sean mejores y más saludables.